Aggregator

Lenny Martinez heeft zijn eerste overwinning voor zijn kersverse werkgever Bahrain Victorious geboekt. De 21-jarige nieuwe Franse chouchou beschikte op een pittige slothelling over het sterkste eindschot. Matteo Jorgenson (Visma-Lease a Bike) werd 3e en staat weer in het geel. De Amerikaan neemt de leiderstrui over van zijn ploegmaat Jonas Vingegaard, die de hele dag sukkelde na een val en 26 seconden verloor.

Visma-Lease a Bike lijkt in deze Parijs-Nice wel bezig met een stoelendans, al was het vandaag uit noodzaak. Gisteren deed Matteo Jorgenson nog troonsafstand voor Jonas Vingegaard, vandaag nam de Amerikaan het geel weer over van de Deen. Vingegaard had door een valpartij wel een geldig excuus en bij zijn ploeg houden ze hun hart vast voor de schade.

De Nederlander Olav Kooij heeft Visma-Lease a Bike een knap succes bezorgd in de 4e rit van Tirreno-Adriatico. Na een zware etappe met flink wat hoogtemeters en tot 2 keer toe waaiers viel een uitgedund peloton 3 vluchters op de nek in de slotkilometers. In de spurt klopte Kooij landgenoten Pluimers en Van der Poel, Magnier was 4e. Filippo Ganna blijft leider.

Op 26-jarige leeftijd bergt de Nederlander Lars van den Berg zijn koersplunje op. "Mijn ergste nachtmerrie is uitgekomen", geeft de renner van Groupama-FDJ uitleg bij de beslissing. Het is van moeten van de hartdokters: vorig jaar in februari verloor hij even het bewustzijn op de fiets. Sindsdien kwam hij niet meer in actie.

Laat de hersenspinsels van Mark Uytterhoeven los op de koers en je krijgt een unieke kijk die je niet onbewogen laat. De legendarische presentator had speciaal voor Wielerclub Wattage ene Tadej Pogacar Nederlands - en bij uitbreiding vlot Mechels - geleerd. En uiteraard moest ook Ruben Van Gucht het met de nodige humor ontgelden.

Halfweg Tirreno-Adriatico krijgen de renners een typische overgangsrit voor de wielen. In de laatste 70 kilometer zijn er geen hoogtemeters meer, maar het zware eerste deel kan aanvallers inspireren. Ook het regenachtig weer kan een rol spelen. Volg elke pedaaltrap hier op de voet vanaf 10.55 uur.

In hopelijk minder barre omstandigheden dan gisteren gaat Parijs-Nice verder met een nieuwe kans voor de goed klimmende types. Al lijkt dat eerder voor de punchers te zijn dan voor de mannen van de lange adem. In de laatste 50 kilometer volgt het ene steile bultje na het andere. Kijk vanaf 15.15 uur naar de koers op VRT1 of VRT Max, of volg het hier van start tot finish met tekstupdates.

Het goede doel steunen en een e-bike winnen? Het kan dankzij Wielerclub Wattage. Sms WATTAGE naar 4342 en verdwijn in de trommel met namen waaruit 1 gelukkige met een e-bike aan de haal gaat. Een sms kost 1 euro en gaat naar Move To Improve.

Het is voorlopig nog niet het voorjaar van Arnaud De Lie. De Belgische kampioen moet na pech in zijn openingskoersen nu ook passen voor Milaan-Sanremo. Ziekte vormde een struikelblok in de aanloop naar La Primavera. "De GP Denain wordt wel toegevoegd aan zijn programma", laat Lotto weten.

De verhalen in Wielerclub Wattage worden alsmaar straffer en straffer. Jan Bakelants getuigde deze week hoe hij de nacht voor de Ronde van Lombardije wakker werd door een vrijpartij. "De ploeg had last minute een rendez-vous-hotel geboekt."

"0,0 solidariteit en koersvervalsing." Rennersafgevaardigde Oliver Naesen was gisteren al niet te spreken over de herstart van de etappe in Parijs-Nice én over het gedrag van enkele collega's. Na een reeks nieuwe verhalen in de groepschat van renners blijft zijn conclusie dat "de herstart niet correct verlopen is": "Zo zat Vlasov nog in de auto terwijl de start gegeven werd."

Vlaams Minister van Sport Annick De Ridder (N-VA) heeft in een open brief naar UCI-voorzitter David Lappartient haar bezorgdheid uitgesproken over het WK wielrennen in Rwanda. De Ridder vraagt de voorzitter van de Internationale Wielerfederatie om een grondige veiligheidsanalyse en om na te denken over een alternatief.

Het verloop van de vierde etappe van Tirreno-Adriatico is nog een vraagteken, blijkt voor de start. In de laatste 90 kilometer zijn er quasi geen hoogtemeters, maar toch is een massasprint niet het verwachte scenario. Vooral de start bergop boezemt angst in

De organisatie van de Baloise Ladies Tour heeft het nieuwe parcours van de 5-daagse rittenkoers in België en Nederland voorgesteld. Naast een individuele tijdrit en een passage door de Vlaamse Ardennen is het vooral uitkijken naar de aankomst op "De Wandelaar" in Knokke-Heist, met enige verbeelding gezien als de "West-Vlaamse Poggio".

In hopelijk minder barre omstandigheden dan gisteren gaat Parijs-Nice verder met een nieuwe kans voor de goed klimmende types. Al lijkt dat eerder voor de punchers te zijn dan voor de mannen van de lange adem. In de laatste 50 kilometer volgt het ene steile bultje na het andere. Kijk vanaf 15.15 uur naar de koers op VRT1 of VRT Max, of volg het hier van start tot finish met tekstupdates.

Halfweg Tirreno-Adriatico krijgen de renners een typische overgangsrit voor de wielen. In de laatste 70 kilometer zijn er geen hoogtemeters meer, maar het zware eerste deel kan aanvallers inspireren. Ook het regenachtig weer kan een rol spelen. Volg elke pedaaltrap hier op de voet vanaf 10.55 uur.

Ook in de nieuwste aflevering van Wielerclub Wattage was de tijdelijke neutralisatie in Parijs-Nice een heet hangijzer. Volgens Tom Boonen hadden de renners beter doorgereden. Jan Bakelants begrijpt de organisatie: "Ze hebben de vlucht vooruit genomen."

Ze trilden aan de finish niet meer zoals ze onderweg hadden gedaan, maar de renners in Parijs-Nice hebben een helse dag achter de rug. Dat de koers een tijdlang geneutraliseerd werd, was de juiste beslissing, zo klonk het in koor. Maar Oliver Naesen hekelt wat er meteen daarna gebeurd is.

Steff Cras heeft de finish van de 4e etappe in Parijs-Nice niet gehaald. De ranke klimmer van TotalEnergies kreeg het zwaar te verduren tijdens de etappe naar La Loge des Gardes, geteisterd door het slechte weer. Zijn ploeg meldt dat Cras opgaf door onderkoelingsverschijnselen.

Een merkwaardige etappe in Parijs-Nice, waarin het peloton 45 minuten lang voet aan grond hield door een neutralisatie. Dat vraagt om een analyse van onze commentatoren Renaat Schotte en Jan Bakelants. Want die plotse vrieskou en de keuzes van de organisatie hadden uiteraard hun invloed. "Het peloton is mondig genoeg om de schuld bij de organisatie te leggen als er gevallen wordt."